Mục tiêu và tầm nhìn của cao tốc Long Thành – Bến Lức

Mục tiêu và tầm nhìn của cao tốc Long Thành – Bến Lức

Quy mô dự án cao tốc Bến Lức Long Thành

Chúng ta cùng nhìn tổng quan cao tốc Bến Lức Long Thành để nắm được những điểm quan trọng của dự án này nhé.

Vị trí

Cao tốc Bến Lức – Long Thành là một phần quan trọng của hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Dự án có chiều dài 57,09 km, kết nối huyện Bến Lức, tỉnh Long An với huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.

Vị trí chi tiết của cao tốc Bến Lức – Long Thành bao gồm:

♦ Điểm đầu: Nút giao Mỹ Yên, nối liền với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương và đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh tại xã Mỹ Yên, huyện Bến Lức, tỉnh Long An.

♦ Điểm cuối: Nút giao với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (dự án chưa khởi công), thuộc xã Long Hưng, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.

Tuyến đường này trải qua địa bàn của hai tỉnh, cụ thể như sau:

♦ Tỉnh Long An: Qua huyện Bến Lức và Cần Giuộc.

♦ Tỉnh Đồng Nai: Qua huyện Long Thành.

Cao tốc Bến Lức – Long Thành mang ý nghĩa quan trọng trong việc củng cố mạng lưới giao thông giữa miền Tây Nam Bộ và TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu. Khi hoàn thành, đường cao tốc này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giảm ùn tắc giao thông trên quốc lộ 1 và 51, giảm thời gian di chuyển từ Long An đến TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, đồng thời tạo đà cho sự phát triển kinh tế – xã hội trong khu vực.

Vị trí của cao tốc Bến Lức Long Thành

Thiết kế

Cao tốc Bến Lức – Long Thành được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, với 6 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h. Tuyến đường có 11 cầu lớn, 11 cầu vượt, 10 hầm chui dân sinh, 3 hầm chui xe, 1 nút giao thông lập thể.

Đặc điểm thiết kế

♦ Chiều rộng nền đường: 32,5 m

♦ Chiều rộng mặt đường: 25,5 m

♦ Số làn xe: 6 làn xe (3 làn xe mỗi chiều)

♦ Vận tốc thiết kế: 120 km/h

Tuyến cao tốc Bến Lức Long Thành có 11 cầu lớn, với tổng chiều dài khoảng 20 km. Trong đó, có 2 cầu dây văng lớn là cầu Bình Khánh (6,61 km) và cầu Vàm Cái Sứt (3,15 km). Bên cạnh đó, tuyến đường có 1 nút giao thông lập thể, kết nối với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương và đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.

Quá trình xây dựng

Ngày 19 tháng 7 năm 2014, việc khởi công xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành được quyết định bởi Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Dự án, có tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 lên đến 31.320 tỷ đồng, tương đương 1,607 tỷ USD, với chi phí trung bình 28,2 triệu USD/km, đặt ra một kỷ lục về mức đầu tư so với các tuyến đường cao tốc trên thế giới.

Ban đầu, dự án được dự kiến hoàn thành vào năm 2018. Tuy nhiên, do gặp nhiều khó khăn về cơ chế và chính sách, không thể điều động đủ vốn để tiếp tục thi công. Do đó, nhiều gói thầu của dự án đã phải tạm ngừng thi công cho đến giữa năm 2023. Sau khi Chính phủ và chủ đầu tư đường cao tốc này giải quyết được vấn đề về vốn, hầu hết các gói thầu đã tiếp tục thi công trở lại. Dự kiến rằng đến quý III năm 2025, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành.

Quá trình xây dựng của cao tốc Bến Lức Long Thành

Chi tiết tuyến đường

Tuyến đường cao tốc Bến Lức – Long Thành được thiết kế với tổng cộng 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp để đảm bảo sự linh hoạt và an toàn trong giao thông. Các cầu quan trọng như Cầu Bình Khánh và Cầu Phước Khánh cũng được trang bị 4 làn xe để giảm áp lực và tăng khả năng chuyển động của các phương tiện.

Toàn tuyến đường cao tốc có chiều dài là 57,09 km, một con đường dài và quan trọng nối liền hai địa điểm quan trọng là Bến Lức và Long Thành.

Tốc độ giới hạn trên toàn tuyến đường cao tốc được quy định để đảm bảo an toàn và hiệu quả giao thông. Tốc độ tối đa cho phép là 100 km/h, trong khi tốc độ tối thiểu được xác định là 60 km/h. Trên Cầu Bình Khánh và Cầu Phước Khánh, tốc độ giới hạn tối đa giảm xuống còn 80 km/h, nhằm đảm bảo an toàn khi qua các cấu trúc quan trọng này.

>>> XEM THÊM: Phác họa bản đồ đường cao tốc bắc nam

Điểm giao cắt cao tốc Bến Lức Long Thành

Đường cao tốc Long Thành Bến Lức có 2 điểm giao cắt, bao gồm:

♦ Nút giao Mỹ Yên: Nằm ở xã Mỹ Yên, huyện Bến Lức, tỉnh Long An. Nút giao này kết nối cao tốc Bến Lức – Long Thành với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương và đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.

♦ Nút giao Long Hưng: Nằm ở xã Long Hưng, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Nút giao này kết nối cao tốc Bến Lức – Long Thành với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Hai điểm giao cắt này được thiết kế theo tiêu chuẩn hiện đại, đảm bảo an toàn và khả năng thông hành cao.

Điểm giao cắt cao tốc Bến Lức Long Thành

Ảnh hưởng của cao tốc Bến Lức Long Thành

Cao tốc Bến Lức Long Thành không chỉ là một đoạn đường cao tốc thông thường mà còn là tia hy vọng mới, mở ra những triển vọng lớn lao cho sự phát triển kinh tế – xã hội trong khu vực.

Ảnh hưởng về giao thông

♦ Giảm ùn tắc giao thông và Rút ngắn thời gian di chuyển: Tuyến đường cao tốc Bến Lức – Long Thành được dự kiến sẽ đem lại hiệu ứng tích cực đối với giao thông, đặc biệt là trong việc giảm ùn tắc trên quốc lộ 1 và 51. Khi hoàn thành, cao tốc này sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Long An đến TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu. Đây không chỉ là một lựa chọn ưu tiên mới mà còn là cơ hội để giảm ùn tắc và tăng hiệu suất giao thông trong khu vực.

♦ Tăng cường kết nối kinh tế – xã hội: Cao tốc Bến Lức – Long Thành không chỉ là một tuyến đường, mà còn là cầu nối mạnh mẽ giữa miền Tây Nam Bộ và các tỉnh TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu. Hiệu ứng này sẽ góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế và xã hội trong khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho sự hợp tác và giao thương giữa các tỉnh.

♦ Thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa và du lịch: Cao tốc sẽ đưa lại những lợi ích rõ ràng cho vận chuyển hàng hóa và du lịch. Việc giảm chi phí vận chuyển hàng hóa sẽ thúc đẩy phát triển thương mại và dịch vụ trong khu vực. Đồng thời, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển du lịch, góp phần vào sự phát triển toàn diện của kinh tế – xã hội cả nước.

♦ Kết nối nhanh chóng và thuận tiện: Cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ cung cấp một hệ thống kết nối nhanh chóng và hiệu quả, giúp các tỉnh miền Tây Nam Bộ liên kết với TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu một cách thuận lợi. Điều này không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương mà còn hỗ trợ sự hợp tác kinh tế – xã hội giữa các tỉnh trong khu vực.

♦ Giảm áp lực giao thông trong dịp lễ Tết: Trong những dịp lễ Tết, khi lưu lượng xe tăng cao, Cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ đóng góp đáng kể vào việc giảm áp lực giao thông. Điều này sẽ cải thiện điều kiện di chuyển cho người dân và hàng hóa, tạo ra một môi trường giao thông an toàn và hiệu quả trong những kỳ nghỉ quan trọng.

Ảnh hưởng của cao tốc Bến Lức – Long Thành về giao thông

Ảnh hưởng về bất động sản

♦ Tăng giá đất nền, nhà ở quanh tuyến cao tốc: Cao tốc Bến Lức – Long Thành được kỳ vọng sẽ tạo ra tác động tích cực đối với thị trường bất động sản trong khu vực. Với sự đột phá về giao thông, cao tốc sẽ làm thay đổi đặc tính của thị trường bất động sản. Điều này sẽ là động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội ở khu vực và đồng thời kéo theo sự tăng giá của đất nền và nhà ở xung quanh tuyến cao tốc. Khu vực này, với tốc độ đô thị hóa nhanh chóng, hứa hẹn thu hút một lượng lớn nhà đầu tư bất động sản, tạo ra cơ hội lớn cho sự phát triển và đa dạng hóa của thị trường.

♦ Hình thành các khu đô thị, khu công nghiệp mới: Cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ là nguồn động viên lớn cho sự phát triển đô thị và công nghiệp trong khu vực. Sự thuận lợi về giao thông từ cao tốc sẽ tạo ra nhiều cơ hội cho sự hình thành của các khu đô thị và khu công nghiệp mới dọc theo tuyến đường này. Nguồn cung mới này không chỉ mang lại lợi ích cho những nhà đầu tư và doanh nghiệp mà còn đóng góp vào sự đa dạng hóa và mở rộng của thị trường bất động sản. Cao tốc chính là một yếu tố kích thích mạnh mẽ cho sự phát triển bền vững của khu vực.

♦ Tăng khả năng kết nối giữa các khu đô thị, khu công nghiệp: Cao tốc Bến Lức – Long Thành không chỉ là một tuyến đường thông thương mà còn là một công cụ kết nối mạnh mẽ giữa các khu đô thị và khu công nghiệp trong khu vực. Việc cung cấp kết nối nhanh chóng và thuận tiện sẽ giảm chi phí vận chuyển và logistics, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế – xã hội. Điều này cũng góp phần thúc đẩy hợp tác và tăng cường mạng lưới kinh tế giữa các khu vực, đồng thời tạo ra cơ hội mới cho đầu tư và phát triển trong thời kỳ tiếp theo.

Các triển vọng trong tương lai

Cao tốc Bến Lức – Long Thành đang đóng vai trò quan trọng và có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển kinh tế – xã hội trong khu vực. Dự án này, khi hoàn thành hứa hẹn giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông, đồng thời kích thích phát triển kinh tế – xã hội, tạo ra nhiều cơ hội mới cho các nhà đầu tư bất động sản.

Với tầm nhìn hướng tới tương lai, cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ tiếp tục liên kết với các tuyến cao tốc khác trong khu vực, hình thành một mạng lưới giao thông hiện đại. Điều này không chỉ góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội ở cấp độ khu vực mà còn có ảnh hưởng lớn đến toàn bộ nền kinh tế của đất nước.

Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, đến ngày 30 tháng 11 năm 2023, tiến độ thi công của dự án đường cao tốc Bến Lức Long Thành đã đạt mức cơ bản 80% khối lượng công việc.

Các hạng mục chính trong dự án đã đạt được các tỷ lệ hoàn thành như sau:

♦ Giải phóng mặt bằng: 99,8%

♦ Thi công nền đường: 90%

♦ Thi công cầu: 85%

♦ Thi công hầm chui: 80%

Dự kiến, cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng vào cuối quý 3 năm 2025.

Một số điểm nổi bật trong tiến độ thi công hiện tại bao gồm:

♦ Các nhà thầu đang tập trung vào việc thi công các hạng mục còn lại, bao gồm mặt đường, hệ thống an toàn giao thông, hệ thống điện chiếu sáng, hệ thống thoát nước và các công trình phụ trợ khác.

♦ Các cơ quan và ban ngành liên quan đang hợp tác chặt chẽ để giải quyết các vấn đề và thúc đẩy nhanh chóng tiến độ thi công của dự án.

Những nỗ lực tích cực này đảm bảo rằng dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành tiếp tục tiến triển mạnh mẽ và sẽ mang lại nhiều lợi ích cho giao thông và phát triển kinh tế – xã hội trong khu vực.

Các triển vọng trong tương lai của cao tốc Bến Lức – Long Thành

Những khó khăn của cao tốc Bến Lức Long Thành

Trong bức tranh toàn cảnh của sự phát triển đô thị và hạ tầng giao thông tại miền Nam, dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành nổi lên như một điểm sáng hứa hẹn. Tuy nhiên, chúng ta cũng cần phải biết những khó khăn khi triển khai dự án này và đây cũng là một phần nguyên nhân khiến dự án bị chậm tiến độ.

Khó khăn huy động vốn

Trong quá trình thi công, khó khăn về nguồn vốn đã gây ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ dự án. Điều chỉnh chủ trương đầu tư, gia hạn hiệp định vay vốn với Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), và quyết định điều chỉnh dự án là những thách thức đã gặp. Những vấn đề này ảnh hưởng đến gói thầu thi công, thậm chí làm tạm dừng một số gói thầu do thiếu nguồn vốn. Để giải quyết, Thủ tướng Chính phủ đã đưa ra các giải pháp điều chỉnh.

Khó khăn về giải phóng mặt bằng

Dự án đường cao tốc Bến Lức Long Thành đối mặt không chỉ với khó khăn về nguồn vốn mà còn vấn đề về mặt bằng. Khó khăn đang diễn ra với 26 hộ dân tại huyện Bình Chánh, TP.HCM, và một số căn hộ chưa giải tỏa tại các giao lộ nối với quốc lộ 1A. Các vấn đề tương tự xảy ra tại các nút giao với quốc lộ 50, làm chậm tiến độ triển khai nhánh cầu vượt qua quốc lộ 50.

Chủ đầu tư VEC, ông Lê Mạnh Hùng, cam kết đền bù công bằng cho các hộ dân bị ảnh hưởng, mặc dù thời gian xử lý đền bù kéo dài do phải chờ tòa án thụ lý và tiến hành xét xử. Nguyên nhân chính của việc kéo dài này là do một số hộ dân đã khởi kiện liên quan đến tranh chấp nội bộ. Chủ đầu tư VEC hứa sẽ giải quyết mọi vấn đề về mặt bằng một cách công bằng và tuân theo quy định, nhằm đảm bảo tiến độ và sự thuận lợi cho tuyến cao tốc Bến Lức Long Thành.

Khó khăn trong công tác xây dựng

Dự án liên quan đến nhiều cơ quan, ban ngành của Trung ương và địa phương. Việc giải quyết thủ tục hành chính vẫn gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến tiến độ thi công của dự án. Sự vướng mắc này đặt ra bởi thực tế rằng một số loại vật liệu xây dựng quan trọng như thép, xi măng, cát, đá… đang trong tình trạng thiếu hụt trên thị trường. Nguyên nhân chủ yếu là do nhu cầu sử dụng vật liệu xây dựng đã tăng mạnh trong thời gian gần đây, trong khi nguồn cung không đủ để đáp ứng.

Những khó khăn của cao tốc Bến Lức Long Thành

Cao tốc Bến Lức – Long Thành có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa các tỉnh miền Tây Nam Bộ với TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông trên quốc lộ 1 và 51, rút ngắn thời gian từ Long An đi TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, tạo đà phát triển kinh tế – xã hội khu vực. Đây sẽ là 1 trong những điểm sáng về giao thông và kinh tế các tỉnh phía Nam.